Freischießen zur Eröffnung der Eisenbahnstrecke

[Regest bei Konrad Fischnaler, Innsbrucker Chronik I, S. 86: „Freischießen zur Feier der am 1. Juli für den allgemeinen Verkehr eröffneten Eisenbahnstrecke von J. bis Landeck.“] Originaltext der Innsbrucker Nachrichten (24. Juli 1883, S. 3): Majestät den Kaiser als den obersten Kriegsherrn wurden in zündenden Worten die Armee, das Land Tirol und seine Verteidiger gefeiert.. (Zum Baue der Arlbergbahn. ) Ueber die Baufortschritte im Monate Juli gehen der „ Wiener Abendpost " folgende amtliche Mittheilungen zu: Auf ' den Strecken Landeck — St. Anton und Langen — Bludenz wurden die > Erd-und Feffenarbeiten an 152, die Entw ' isserungsarlagen an 12, die Fluss-' und Uferschutzbauten an 46 und die Böschungs-und Futtermauern an 2? Bau-* stellen betrieben. Von den kleineren Brücken ist die Mauerung an 88, von den größeren Brücken, darunter der Trisanna-Viaduct, an 22 Objecten in Ausfüh- runa. An dem Montierungsgerüste des letzten Viaductes sind in den ersten 4 Etagen je 7 Joche, in der 5. Etage 6 Joche aufgestellt, verstrebt und verschraubt. Für Zwecke der Material-Förderung stehen auf der östlichen Zufahrtsrampe 22 ' 28 Kilometer Rollbahnen, auf der westlichen Zufahrtsstrecke deren < 22 ° 3 Kilometer und 8 Seilrampen in Verwendung. Die mittlere tägliche Ar-, beiteranzahl auf den bezeichneten beiden Strecken der Arlbergbahn war im Be-! richtsmonate 6808; die Leistung an Erd-und Felsarbeiten betrug 179. 085,? an Mauerwerk 30. 371 Kubikmeter.