Vollendete Vorarbeiten für die Seefelder Bahnverbindung Innsbruck-München

(Eisenbahn Innsbruck - München.) Die Vorarb iten für eine direkte Bahnverbindung zwischen Innsbruck und München über das Plateau von Seefeld, die von einem Consortium in München und Augsburg veranlaßt worden find, find nun vollendet. Die Route, von der Staatsbahn in Zirl abzweigend, wird in eiwr Serpentine das Hochplateau von Sees ld beiläufig bei Mösern erreichen und dann durch die Leutasch nach Mittewald und von dort zum Anschlüsse an die baierische Bahn bei Murnan führen. Die Kosten des Baues find auf 12 Millionen veranschlagt, von denen es 3 auf Oesterreich und 9 auf Baiern träfe. Die Ausführung des Projektes hängt nur von der Einwilligung von Seite Oesterreichs ab; dieses dürfte aber, wie im vorigen Jahre wenigstens bei Aufnahme der Vorarbeiten die Stimmung im Handelsministerium war, dem Unternehmen kaum Schwierigkeiten bereiten. Baiern, das durch die A lbergbahn an Frachten und Personenverkehr sehr verloren hat, ist zum Baue entschlossen, da es durch diese kürzeste Linie von Norden nach Süden wieder Einiges von dem von seinen Bahnen abgelenkten Verkehre zu gewinnen hofft. Was diese Bahn für Innsbruck bedeuten würde, braucht Wohl nicht erörtert zu werden.