Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
ARLBERT-ERSTE UND ERSTE HÜTTE

Erster Motorwagen durch den Arlberg – Herr de Goutlepagnon und seine Frau im 'Kaiserhof'

(Der Motorwagen), welcher am Dienstag über den Arlberg fuhr, ist hier angekommen und beim Hotel „ Kaiserhof " eingestellt worden. Der Motorwagenbesitzer Herr de Goutlepagnon aus Lasuay ( Bretagne) machte die Reise in Begleitung seiner Frau; er war überaus stolz, der erste zu sein, welcher den Arlberg mittelst Motorwagen passierte und konnte nicht genug Lobendes über die Fahrt erzählen. Gestern wollte weitersahren, leider erkrankte seine Frau und sie muss nun einige Tage im Hotel „ Kaiserhof " zur Erholung bleiben. Gestern nachmittags sandte er per Bahn den Motorwagen nach Paris ( kostet nur bei 220 Gulden).
Quellenangabe & Zitierlink:
Innsbrucker Nachrichten, 14. Juli 1899, S. 3, digital erschlossen in: Tiroler Zeitungschronik (https://chronik.fontes.at/tirol/artikel/6465-erster-motorwagen-durch-den-arlberg-herr-de-goutlepagnon-und-seine-1899).

Weitere Berichte aus der Rubrik „Eisenbahn, Straßen & Verkehr“

SCHNEESTURM GEWISSENVOLL GEWISCHEN

Schnelle Befreiung der Poststraße nach heftigem Schneefall am Arlberg

Innsbrucker Nachrichten · 14. Jänner 1899 · S. 4 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

AusSt. Anton) amArlberg 13. ds. wird uns geschrieben: Zum letzten großen Schneefall am Arlberg sei noch erwähnt, dass diesesmal sich auch das Straßenürar in anerkennenswerter Weife beeilt hat die Poststraße von St. Anton …

BAHNTRÄUME ZWISCHEN ST. JOHANN UND LOFER

Sitzung des Actionscomitos für die Bahnverbindung St. Johann—Loser—Reichenhall

Innsbrucker Nachrichten · 23. Jänner 1899 · S. 3 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Bahn Verbindung St. Johann — Loser —Reichenhall.) Am 31. December fand im Gasthofe zur Post in Loser eine Sitzung des Salzb urg - Tiroler Actionscomitos für eine Bahnverbindung zwischen Loser — Saalfelden — St. Johann i …

IGLERS TRAM – ABER WO IST DER BAU?!

Vorlage eines Eisenbahnp rojekts von Innsbruck nach Jgls mit Kostenvoranschlag und Finanzierungsplan

Innsbrucker Nachrichten · 2. März 1899 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

von da über Vill und Lanser - See nach Jgls führen, um in der Nähe des Altwirtshauses zu enden. Die Bahn bekäme nach dieser Trace eine Länge von 8 ' 8 km und hätte im ganzen eine Steigung von 273 - 6 m zu überwinden, die …

✎ Korrektur-Modus Klicke in jede Überschrift oder Transkriptions-Zeile (Enter = nächste Zeile, Shift+Enter = Zeile teilen)
Gesammelt: 0 Artikel |