Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
PIONIER DER FREMDENVERKEHRSWELT IM TODENSCHLAG

Tod des Bürgermeisters von Marienbad im Schnellzuge

Arco zu erbauen. * (Tod des Bürgermeisters von M cvrienbad im Schnellzuge.) Der Bürgermeister von Marienbad Dr. Wenzel Dietl wurde auf der Fahrt von Marienbad nach Wien in der Nacht von Samstag auf Sonntag vom Schlage getroffen und war, als kurz vor Wien ein Kondukteur in sein Coups kam, um ihn zu Wecken, bereits tot. Dr. Dietl hatte sich Samstag mit dem Marienbader Schnellzuge nach Wien begeben, um von hier aus eine Erholungsreise nach Italien zu machen. Er Halle ein Coups für sich allem, um die Nacht ungestört schlafen zu können, und hatte dem Kondukteur den Auftrag gegeben, ihn nach Passieren der Station Tulln zu wecken. Als der Kondukteur, um diesem Aufträge nachMommen, das Coups betrat, fand er Tr. Met! leblos vor. Wie die ärztliche Untersuchung ergab, war Dr. Dietl von einem Herzschlage getroffen worden, der seinen Tod zur Folge hatte, und da bereits die Todesstarre eingetreten war, mußte Dr. Dietl mindestens drei Stunden vorher gestorben sein. In Wien angekommen, wurde die Leiche vom Franz Josefs - Bahnhofe in die Dotenkamnrer der Servitenkirche überführt, wo heute die Einsegnung der Leiche stattfinden wird. Hierauf wird die Leiche nach Marienbad überführt und dort in der Familiengruft beigesetzt werden.
Quellenangabe & Zitierlink:
Innsbrucker Nachrichten, 15. Oktober 1907, S. 6, digital erschlossen in: Tiroler Zeitungschronik (https://chronik.fontes.at/tirol/artikel/8267-tod-des-buergermeisters-von-marienbad-im-schnellzuge-1907).

Weitere Berichte aus der Rubrik „Eisenbahn, Straßen & Verkehr“

BAHNKLARHEIT MIT KRANKEHUNDERT TAUSEND

Wirtschaftliche Begründung der Lokalbahnvorlage durch die Handels- und Gewerbekammer Tirol

Innsbrucker Nachrichten · 12. Jänner 1907 · S. 32 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Jänner 1907 mit ganz überwiegender Majorität der Regierung den schuldigen Dank für die Lokalbahnvorlage und speziell für die in derselben enthaltenen reichlichen Subventionen für die Teilstrecken Innsbruck— Scharnitz und …

BRÜCKE ÜBER DEN INN – FAST FERTIG

Erbauung einer neuen Innbrücke zwischen Kranebitten und Völs beschlossen

Innsbrucker Nachrichten · 23. Jänner 1907 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Jnnb rücke bei Kranebitten.) Die „N. Fr. Pr. " bringt folgende Notiz: „ Nach lancr- Mittwoch den 23. Jänner 1907. jährigen Verhandlungen ist zwischen den Gex meinben Kranebitten ( soll heißen Gemeinde HM ting) und Völs …

SCHNEE LÄHMT DIE TRAMWAY

Schwere Störungen der Trambahn Innsbruck-Hall im schneereichen Winter

Innsbrucker Nachrichten · 4. Februar 1907 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Er ist an Herzschlag gestorben. (Von der Trambahn Innsbruck- Hall.) Aus Hall wird uns geschrieben: Die Trarmvay Innsbruck — Hall hat in diesem schnee - * reichen Winter eine schlimme Zeit. Schon beim geringsten Schneefal …

BAHNTRÄUME BLEIBEN IM PAPIER

Gesuch um Konzession für eine Kleinbahn von Hall nach Schwaz eingereicht

Innsbrucker Nachrichten · 14. Februar 1907 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Ein Lokalbahn - Projekt Hall — Schwaz.) Die Stadt Schwaz hat, wie die ,Unterinntaler Nachr. " schreiben, im Verein, mit Zivil - Ingenieur Ritter von Meinong an as k. k. Eisenbahnministerium ein Gesuch um ie Erteilung de …

✎ Korrektur-Modus Klicke in jede Überschrift oder Transkriptions-Zeile (Enter = nächste Zeile, Shift+Enter = Zeile teilen)
Gesammelt: 0 Artikel |