Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
NACHTFAHRT MIT 30 PS UND 220 FREIWILLIGEN

Militärische Nachtfahrt des Freiwilligen Motorfahrer Korps am 17. Mai

Innsbrucker Nachrichten · Erscheinungsdatum: 16. Mai 1913 · Seite 4 · #Manöver
(Militärische Nachtfahrt dies Freiwillig en - Mo t orfahrer - Ko r p s.) Morgen, Samstag den 17. d. M., beginnt eine militärische Uebungssahrt des Freiwilligen - Motorfahrer - Korps, die als Nachtfahrt gedacht ist. Die Teilnehmer treffen Sonntag vormittags zwischen 8 und 10 Uhr in Linz ein. Erzherzog Josef Ferdinand wird dort die Parade abneh? men. Die Uebung ist rein militärisch! organisiert und wird der Oberleitung, die seitens des Kriegsmini steriums aufgestellt wurde, unterstehen. Infolge des großen Umfanges der Uebungssahrt — es starten 220 Fahrer der Korpsgruppen Wien, Graz, Innsbruck, Brünn und Prag — hat es sich aber notwendig erwiesen, auch, Korpsübungsleitungen aufzustellen. Der Gruppenübungsleitung des 14. Korps ( Innsbruck) gehören an: Generalstabshauptnrann Perathoner, Gruppenübungsleiter Hauptmann Baron Handel- Mazetti, Stabsarzt Dr. Riha sowie Gruppenkommandant Oberleutnant Adolf Bier. Die bis heute eingelaufenen Anmeldungen der 14. Korpsgruppe umfassen 21 Freiwillige, die sich morgen Samstag um 4 Uhr nachmittags vor dem Korpstömmandogebände in Innsbruck einfinden. Die Fahrt geht von Innsbruck freizügig bis nach Salzburg, wo sich die Herren im Hotel „ Roter Krebs " um 6 Uhr sammeln. In Salzburg werden sich den Innsbruckern noch Dr. Hugo Fürst Windischgrätz, Graf Hugo Boos - Waldeck, sow '. e einige Freiwillige der Wiener Körpsschule, die in Salzburg ansässig sind, anschließen. Nach der Reunion in Salzburg beginnt die eigentliche Uebung. Um übermäßiges Schnellfahren und Unglücksfälle zu vermeiden, muß sich zum Zwecke des Signalgebens bei Nachtzeit jeder Freiwillige mit einer elektrischen Taschenlampe ausstatten. Ein wagrechtes Bewegen der Lampe bedeutet „ Halt ", ein senkrechtes Bewegen derselben „ Vorsichtiges Fahren ". Bei der Nachtfahrt wird das vorsichtigste Fahren empfohlen; es darf, um ein Schnellfahren bei der Nacht zu vermeiden, kein Fahrer vor 8 Uhr früh in Linz eintreffen. Eine schwarz gelbe Wimpel ist vorn rechts am Fahrzeug anzubringen und gilt als Legitimation für die Uebungssahrt. Das Korpsstationskommando in Linz ist unter Kommando des Harlptmannes d. R. Karl Sartorius Edlen v. Thalborn am 17. d. M. von 6 Uhr abends bis Sonntag 2 Uhr nachmittags im Volksgartenrestaurant etabliert; jeder Freiwillige hat sich bei seinem Eintreffen dortselbst zu melden. Etwaige Vorkommnisse sind telephonisch oder telegraphisch dorthin zu melden.
Quellenangabe & Zitierlink:
Innsbrucker Nachrichten, 16. Mai 1913, S. 4, digital erschlossen in: Tiroler Zeitungschronik (https://chronik.fontes.at/tirol/artikel/9278-militaerische-nachtfahrt-des-freiwilligen-motorfahrer-korps-am-17-1913).

Weitere Berichte aus der Rubrik „Kriege & Landesverteidigung“

ERFRIERUNGEN IM TIEFSTEN SCHNEE

Erfrierungen bei verirrter Schipatrouille des 13. Jägerbataillons im Gebiet Waldrast-Kalbenjoch

Innsbrucker Nachrichten · 24. Februar 1913 · S. 5 · Kriege & Landesverteidigung

(Unfall einer militärischen Schi - - Patrouille.) Unter diesem Titel brachten hiesige Blätter am Samstag eine Meldung, wonach sich im Gebiete Waldrast - Kalbenjoch eine Schipatrouille des ' 13. Jägerbataillons verirrte u …

MAJOR OHNE GLEICHEN STIRBT ZU FRÜH

Todesfall Major Oppitz – Verlust eines ehrenwerten Charakters aus Innsbruck

Innsbrucker Nachrichten · 14. März 1913 · S. 5 · Kriege & Landesverteidigung

(Major Op Pitz f.) Wie wir schon berichteten, starb am vergangenen Freitag int Wallfahrtsorte Absarn bei Hall der in den weitesten Kreisen unserer Stadt wegen seiner markanten männlichen Erscheinung und seines liebevolle …

✎ Korrektur-Modus Klicke in jede Überschrift oder Transkriptions-Zeile (Enter = nächste Zeile, Shift+Enter = Zeile teilen)
Gesammelt: 0 Artikel |