Beschluss zur Deputation nach Wien zur Förderung der Fernbahn-Erbauung

und dankte für deren zahlreiches Erscheinen. Hierauf bot er einen kurzen Ueberblick über die geschichtlichen Phasen, welche das Project der Fernbahn bis zum heutigen Tage durchgemacht hat, und betonte, dass es Aufgabe des Aclions - Comitss sein soll, die nöthigen Schritte zu unternehmen, um das Zustandekommen dieser wichtigen Bahnlinie in jeder Weise zu fördern. Ueber Antrag des Herrn Landtags- Abgeordneten und Mitgliedes des Landesausschusses, Prof. C. Payr wurde Herr Altbürgermeister Karl Adam als der erste Vorkämpfer für den Bau einer Eisenbahn über den Fernpass einstimmig als Mitglied des Comites cooptiert. Nachdem seitens der anwesenden Comitömitglieder das vorliegende Bahnproject besprochen worden, stimmten sämmtliche Herren in der Anschauung überein, dass die Erbauung der Fernbahn allseits erwünscht sei und von den betreffenden Gemeinden als dringendes Bedürfnis bezeichnet werde. Im weiteren Verlaufe der Sitzung wurde, gleichfalls einstimmig, beschlossen, dass sich eine Deputation nach Wien zu begeben hätte, um Sr. Excellenz dem Herrn Handelsminister die Wichtigkeit dieser Bahnlinie nicht bloß für den localen Verkehr, sondern auch deren internationale Bedeutung als Verbindungslinie des Nordwesten mit dem Südosten und insbesondere für den Hafen von Triest darzulegen und zu bitten, dass die Regierung diesem Bahnnnternebmen in jeder Richtung Förderung angedeihen lasse. Bezüglich der Frage, ob die Fernbahn bei Imst oder Telfs Anschluss an die Arlbergbahn finden solle, sprach sich das Comitä einstimmig dahin aus, dass das Actions- Comitö nur berufen sei, überhaupt für den Bau der Fernbahn einzutreten, dass dasselbe jedoch auf die Wahl der Trace keinen bestimmten Einfluss nehmen könne. Nur unter dieser Voraussetzung haben die Vertreter von Imst sich bereit erklärt, sich ebenfalls der zu entsendenden Deputation anzuschließen. Die Abordnung, mit dem Präsidenten der Handels und Gewerbekammer Schumacher an der Spitze, besteht aus den Herren: Landtagsabgeordneter Prof. C. Payr ( vorbehaltlich der Genehmigung des hohen Landesausschusses) den beiden Reichsrathsabgeordneten der betheiligten Gebiete Prof. Dr. R. v. Wild au er und Gasser, sowie aus dem Mitglieds desStaatseisenbahnrathes W. Dannhauser, dem Gemeindevorsteher Pöschl von Telfs und einem noch nicht bestimmten Vertreter der Gemeinde Imst. Auch wurde beschlossen, die von F. R. Weniger ausgearbeitete Denkschrift dem Herrn Handelsminister zu überreichen mit dem ausdrücklichen Bemerken, dass das Comits sich principiell der Beantwortung der Frage des Anschlusses an die Arlbergbahn enthalte und daher die