Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
Kuratierte Spezialsammlung · 1863–1907

Projekte (nicht oder erst später realisiert)

18 verifizierte Original-Zeitungsberichte in diesem Dossier

18 Artikel gefunden (Seite 1)
WELTBAHN VOM FERNPASS

Berathung über den Eisenbahnprojectirung von Innsbruck über den Fernpaß nach Kempten

Innsbrucker Nachrichten · 24. Juni 1863 · S. 3 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

1311 dem benachbarten Bayern und diesem Bezirke stattgefunden, um die einleitenden Schritte zur Projektirung des Schienenweges von Innsbruck über den Fernpaß nach Kempten zu berathen und zu beschließen. Der Herr Bürgermeister von Kempten, welcher rastlos für d …

TRAUMLINIE VON INNSBRUCK ZU DEN LANSEKÖPFEN

Vorarbeiten für Lokalbahn Innsbruck–Lauserköpfe in Antrag gestellt

Innsbrucker Nachrichten · 28. April 1887 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Vorarbeiten für die Lokalbahn Innsbruck Lauserköpfe) Herr A. Rüge, Ingenieur aus Stadelhofen ( Zürich) hat beim Ministerium des Innern um Ertheilung der Vorkonzession zur Vornahme der technischen Vorarbeiten für die Lokalbahn 1. von dem Innern der Stadt Innsb …

BAHNTRÄUME VON LANDECK NACH MERAN

Projekt einer schmalspurigen Lokalbahn von Landeck nach Meran mit 125 Kilometern Länge

Innsbrucker Nachrichten · 3. Juli 1890 · S. 7 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Lokalbahnprojekt Landeck — Meran.) Der „ Presse " zufolge bewirbt: ich der Bauunternehmer Julius Presset um die Vorkonzession für eine chmalspurige Lokalbahn von Landeck über Finstermünz nach Meran. Die irojektirte Linie soll ihren Ausgang von der Station Lan …

BAHN DURCH DEN FERNPASS BEWEGT SICH

Beschluss zur Deputation nach Wien zur Förderung der Fernbahn-Erbauung

Innsbrucker Nachrichten · 10. April 1891 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

und dankte für deren zahlreiches Erscheinen. Hierauf bot er einen kurzen Ueberblick über die geschichtlichen Phasen, welche das Project der Fernbahn bis zum heutigen Tage durchgemacht hat, und betonte, dass es Aufgabe des Aclions - Comitss sein soll, die nöthi …

BAHN VOM PAPIER NACH LANDSCHAFT

Vorarbeiten für die normalspurige Bahn Meran–Finstermünz–Landeck dem Ministerium vorgelegt

Innsbrucker Nachrichten · 23. Oktober 1891 · S. 7 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Die Uinlschgauer Dahn. Das Bankhaus E. Schwarz Söhne in Bozen versandte jüngst einen Bericht über den Stand der Vorarbeiten, betreffend eine normalspurige Bahn Meran - Finstermünz ' Landeck: Am 6. dS. wurde von der Firma das Bo project für die Bahn dem Handels …

BAHNPLÄNE OHNE KLARE STATIONEN

Debatte im Landtag über Eisenbahnprojekt, Strassenbau und Denkmalsförderung

Innsbrucker Nachrichten · 12. Februar 1895 · S. 11 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Nachtrag. (Tiroler Landtag.) Anwesend Herr Hofrath R. v. Hebenstreit als Vertreter der Regierung. Betreffend die Localbahn Zillerthal beantragt der Abg. Schneider, der Landesausschuss möge mit den Gemeinden in Fühlung treten und sie fragen, wie sie sich zum Ge …

BAHNTRÄUME ZWISCHEN ST. JOHANN UND LOFER

Sitzung des Actionscomitos für die Bahnverbindung St. Johann—Loser—Reichenhall

Innsbrucker Nachrichten · 23. Jänner 1899 · S. 3 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Bahn Verbindung St. Johann — Loser —Reichenhall.) Am 31. December fand im Gasthofe zur Post in Loser eine Sitzung des Salzb urg - Tiroler Actionscomitos für eine Bahnverbindung zwischen Loser — Saalfelden — St. Johann in Tirol und Reichenhall statt. Dem Proto …

NORDBAHN LÜCKE BLEIBT UNVERSTANDEN

Notwendigkeit einer Nordbahn von Innsbruck nach Kempten, Augsburg und München

Innsbrucker Nachrichten · 28. Juli 1900 · S. 2 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Samstag 23. Jnnocenz. Sonntag 29. Martha. Eine Nordbahn für Innsbruck. "Die so auffallende Thatsache, dass auf der 260 Kilometer laugen Strecke zwischen Kufstein und Feldkirch keine Bahnverbindung nach Norden existiert, obwohl das Gebirge an drei Stellen von t …

BAHNKREUZUNG OHNE GRÜN

Zur Frage der Eisenbahnverbindung nach Reutte und Südwest-Deutschland

Innsbrucker Nachrichten · 7. Februar 1903 · S. 18 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Settel?. Zur Frage der Eisenbahnverbindung nach Reutte und Südwest -Deutschland. Irr dieser Richtung kommen zwei Linien in Betracht, nämlich 1. die aus dem Jnntale direkte über den Fern führende, 2. jene, welche von der projektierten Innsbruck — Seefeld — Mitt …

PRIVATMANN ZUR RETTE DER HUNGERBURG

Ingenieur Riehl will neue Zufahrtsstraße nach Fulpmes errichten

Innsbrucker Nachrichten · 25. November 1903 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Wie man hört, hat sich Herr Ingenieur Riehl erbötig gemacht, eine zweite Zufahrtsstraße vom Dorfe Fulpmes zum Bahnhofe und zum Hotel „Stubai ", welche die Richtung der eventuell gegen Neustift fortzusetzenden Trambahn einhalten würde, aus seine Kosten hcrzustc …

BAHN VON ST. JOHANN NACH KÖSSEN BLEIBT UNENTSPRECHEN

Vorlage eines schmalspurigen Eisenbahnprojekts von St. Johann nach Kössen mit elektrischem Betriebe

Innsbrucker Nachrichten · 15. Oktober 1904 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Die Bahn von St. Johann nach Kössen.) Vom Konsortium, welches für die Erbauung dieser Strecke eintritt, erhalten wir eine Zuschrift, der wir folgendes entnehmen: Das Projekt einer schmalspurigen Bahn von St. Johann nach Kössen mit elektrischem Betriebe ist sc …

BAHNKNOTEN IM ALPENRAUM

Begehung und Trassenrevision der Bahnlinie Landeck–Mals sowie internationale Konferenz zum Anschluss an das Schweizer Netz

Innsbrucker Nachrichten · 17. Mai 1906 · S. 2 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Peter Cölestin. Sonntag 20. G 5 Rog. Bernardin. { “ Der Bau der Bahn Laudeck- Mals und ihr Anschluß au die Schweiz. Die Eisenbahnlinie Landeck — Mals als zweite Verbindung zwischen Nord und Südtirol, sowie deren Verbindung mit der rhätischen Bahn im Engadin is …

BAHNKLARHEIT MIT KRANKEHUNDERT TAUSEND

Wirtschaftliche Begründung der Lokalbahnvorlage durch die Handels- und Gewerbekammer Tirol

Innsbrucker Nachrichten · 12. Jänner 1907 · S. 32 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Jänner 1907 mit ganz überwiegender Majorität der Regierung den schuldigen Dank für die Lokalbahnvorlage und speziell für die in derselben enthaltenen reichlichen Subventionen für die Teilstrecken Innsbruck— Scharnitz und Grießen — Lermoos — Reutte der Bahnlini …

BAHNTRÄUME BLEIBEN IM PAPIER

Gesuch um Konzession für eine Kleinbahn von Hall nach Schwaz eingereicht

Innsbrucker Nachrichten · 14. Februar 1907 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Ein Lokalbahn - Projekt Hall — Schwaz.) Die Stadt Schwaz hat, wie die ,Unterinntaler Nachr. " schreiben, im Verein, mit Zivil - Ingenieur Ritter von Meinong an as k. k. Eisenbahnministerium ein Gesuch um ie Erteilung der Konzession für die Vorarbeien einer en …

ZUGSPIZBAHN MIT TUNNELN UND SEILBAHNEN

Wiederaufnahme des Verkehrs auf der Strecke Pfronten–Reutte und neues Projekt einer Zugspitzbahn

Innsbrucker Nachrichten · 28. Februar 1907 · S. 6 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(WiederaufnahmedesBerkehrs.) Die k. k. Staatsbahndirektion Innsbruck ersucht uns bekcmnrzugeben, daß am 26. Februar mit Zug Nr. 5 der Gesamtverkehr in der Strecke Pfronten — Reutte wieder ausgenommen wurde. (Das Projekt einer Zugspitzbahn) ist neuerdings aufge …

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