Aufforderung an den Präsidenten für die Förderung der Fernbahn

(Präsident Dr. R. v. Bilinski) empfieng u. A. eine Abordnung der hiesigen Handels und Gewerbekammer, bestehend aus dem Präsidenten und den Mitgliedern des Staatseisenbahnrathes Dannhauser und Hueber. Dieselbe nahm diese Gelegenheit wahr, um auf die Wichtigkeit und Nothwendigkeit der Fernbahn für den allgemeinen Verkehr und auf ihre Bedeutung für das Reich und das Land hinzuweisen und den Herrn Präsidenten zu bitten, seinen Einfluss zu Gunsten dieser Bahn geltend zu machen. Herr v. Bilinski wies darauf hin, dass die Fernbahn nicht das einzige Bahnproject in Oesterreich ist, dass Triest dringendst nach kürzeren Verbindungslinien mit seinen Hinterländern verlangt und dass zu allernächst die Arlbergbahn wieder saniert werden muss, um den im Herbste zu erwartenden Getreideexport bewältigen zu können, dass er aber die Fernbahn nicht außer Acht lassen werde.