BAU DER BAHN MIT KLICKENDEM TAKT
Genehmigung zu Steinsprengungen für Mittelgebirgsbahnerteilung an Ingenieur Riehl
📍 Innsbruck
🕰️ Innsbruck 1891 bis 1900
📂 Innsbruck: Technik
📍 Ambras
🕰️ Ambras 1891 bis 1900
📂 Ambras: Technik
📍 Sillbrücke
🕰️ Sillbrücke 1891 bis 1900
📂 Sillbrücke: Technik
🏔️ Region Innsbruck & Stadtteile
📂 Innsbruck & Stadtteile: Technik
Aus Stadl und Land. (Mittelgebirgsbahn.) Dem Ingenieur und Bauunternehmer I. Riehl wurde die Einwilligung zur Vornahme von Steinsprengungen für den Bau der Innsbrucker Mittelgebirgsbähn in der Strecke von der Sillbrücke bis Kilometer 2 gegen Am. ' üs an Wochentagen um 7 Uhr morgens, 11 1 / 2 Uhr mittags und 5 ^ Uhr nachmittags ertheilt. Sollte sich ergeben, dass zu diesen Stunden ein stärkerer Verkehr stattfindet, so werden die Sprengstunden abgeändert werden.
Quellenangabe & Zitierlink:
Innsbrucker Nachrichten, 4. August 1899, S. 3, digital erschlossen in: Tiroler Zeitungschronik (https://chronik.fontes.at/tirol/artikel/6476-genehmigung-zu-steinsprengungen-fuer-mittelgebirgsbahnerteilung-an-1899).