Verzögerte Eröffnung der Zillerthalbahnstrecke bis Zell aufgrund unvollendeter Brücke

(Zillerthalbahn.) Aus Zell am Ziller wird nns unter dem 10. ds. geschrieben: Zufolge Beschlusses des Verwaltungsrathes der „ Zillerthalbahn " soll noch vor Pfingsten die Theilstrecke Kaltenbach - Erlach dem Betriebe übergeben werden. Von der Haltestelle Erlach aus ist Zell zu Fuß in 20 Minuten zu erreichen. Im Volksmunde wird diese Haltestelle nach dem dortselbst befindlichen Gasthause mit Felsenkeller „ Krapfenhäusl " benannt und bildet diese recht empfehlenswerte Gastwirtschaft der Karoline Berger einen beliebten Ausflugsort der Zeller zur Sommer und Winterszeit. Kurz nach dieser Haltestelle führt die Bahnlinie über den Trauerbuchen, deren Verästungen eine melancholische Laube bilden. Die üppigste Flora bringt ein eigenes Colorit in die anziehenden Baumgruppen. Es ist hier, als hätte in einem Feenhain die Königin der Feen sich ein Erden - Tusculum erbaut. Wahrhaft königlich ist die Einrichtung und Ausstattung im Innern des Schlosses. Stückarbeiten von großer Meisterschaft umgeben allegorische Wand und Plafondmalereien, und ganze Schätze von alten Majolika - Gegenständen, sowie altes Meißner Porzellan zieren die Räume an jenen Stellen, wo nicht prunkvolle Möbel den Platz einnehmen. Wohin das Auge schauen mag, findet es wahrhaft fürstliche Pracht, doch nirgends erdrückend, sondern trotz allem Reichthnm vornehme Einfachheit. Aber von allen diesen Gebilden der Kunst und des Kunstgewerbes muss doch der unbeschreiblichen Herrlichkeit der Natur, welche sich uns von diesem Fürstensitze zeigt, der Vorzug eingeräumt werden. Im Osten liegt Bregenz, angelehnt an die grüne Wand des Pfänderberges und dahinter die Vorarlberger Alpen und im Süden heben sich die Schweizerberge in die Lüfte. In der freundlichen Rosenstadt Friedrichschafen mag dann der Sommerfahrer ein wenig ^ansruhen von den vielen schönen Eindrücken, die sein Auge auf der kurzen Fahrt von Bregenz oder Lim dam aus genossen hat. Ziller nach Zell und bietet die hier zu erbauende, 50 Meter lange Eisenbahnbrücke das Hindernis für die sofortige Eröffnung der Bahnlinie bis zum Bahnhof in Zell, weil die Firma Geindl in Wien erklärt hat, die Lieferung und Fertigstellung der Brücke nicht vor Ende Juni zusichern zu können.