Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
NEUE WEGE IM SELLRAIN

Neuanlage und Verbesserung wichtiger Wege im Sellrain durch den Alpenverein

(Wegbauten im Sellrain.) Die Section Innsbruck des Deutschen und Oesterreich. Alpenvereins hat in den letzten Wochen den Weg von Lisens nach der Längenthaler Alpe gründlich ausgebefsert und von hier bis zum Winnebachjoch neu angelegt als Verbindungsweg zwischen dem Sellrain und Oetzthal ( Längenfeld); die Gchzeit ist von Lisens bis zum Winnebachjoch 4 Stunden. Um diesen wichtigen Weg auch von Praxmar aus bequem zugänglich zu machen, hat die Section den bereits bestehenden Steig nach Praxmar bis zum Schönthalbach erneuert und verbreitert, über den Schönthalbach bis zur Achsel ( 1977 m) neu angelegt, so dass man von Praxmar aus auf gutem Wege mit sehr mäßiger Steigung ins Langenthal kommen kann. Beide Wege sind gut markiert. Um die Besteigung des Fernerkogels ( 3300 nr) vom Sellrain aus möglichst zu erleichtern, ist von der Section der von Lisens an der rechten Thalseite einwärtsführende Weg über die steilen Abstürze des kleinen Hvrnthales hinauf fortgesetzt und bis zur östlichen Zunge des Lisenser Ferners ( Höhe etwa 2400 ur) angelegt worden; man braucht von Lisens bis zum Ferner 2 ^ Stunden. Wer vom Fernerkogel ins Sellrain abstergt, muss den Lisenserferner nach Osten hin queren und trifft am nordöstlichen Rande auf den gut gebauten und markierten Steig, der jedoch nur für geübte Berg ganger bestimmt ist und nur den Aufstieg zum Lisenser Ferner erleichtern soll.
Quellenangabe & Zitierlink:
Innsbrucker Nachrichten, 29. August 1901, S. 4, digital erschlossen in: Tiroler Zeitungschronik (https://chronik.fontes.at/tirol/artikel/6831-neuanlage-und-verbesserung-wichtiger-wege-im-sellrain-durch-den-1901).

Weitere Berichte aus der Rubrik „Eisenbahn, Straßen & Verkehr“

BAHNBAU UNTER BRENNNENDEN AUFGABEN

Erste Generalversammlung der Zillerthalbahn-Aktiengesellschaft in Zell am Ziller

Innsbrucker Nachrichten · 15. Februar 1901 · S. 10 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Februar 1901. Zillerthalbahn. AM Sonntag den 10. ds. nachmittags fand in dem neuerbauten, geräumigen Saale des Gasthofes „zum Brm " in Zell am Ziller die erste ordentliche Generalversammlung der „ Zillerthalbahn- Actieug …

BAHN ZUM GIPFEL DER HOFFNUNG

Zur Klärung der Bahninteressen im Hinteren Zillerthal am kommenden Ostermontag

Innsbrucker Nachrichten · 28. März 1901 · S. 3 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Wenn es auch vielleicht nicht in den Sternen geschrieben steht, so ist doch mit ziemlicher Bestimmt ieit ' zu erwarten, dass auch viele von denen über kurz oder jDann wird aber auch die Eisenbahn für Zell zu einem Segen …

✎ Korrektur-Modus Klicke in jede Überschrift oder Transkriptions-Zeile (Enter = nächste Zeile, Shift+Enter = Zeile teilen)
Gesammelt: 0 Artikel |