Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
Epochen-Ortschronik · 1891 bis 1900
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Chronik Vill 1891 bis 1900

5 verifizierte Original-Zeitungsberichte aus Vill im Zeitraum 1891 bis 1900

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BRÜCKE MÜSSTE NEU ERBETEN WERDEN

Concurrenzverhandlung über die Sillbrücke mit 26 Gemeinden und Stiften

Innsbrucker Nachrichten · 3. Mai 1892 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Sillbrücke.) Am 5. ds. stndct durch die k. k. Bezirkshauptmannschaft Innsbruck eine Concurrenz- Verhandlung statt, bei welcher nicht weniger als 26 Gemeinden, eine Stadt, ein Stift und das Straßenärar betheiligt sind. Die Verhandlung betrifft die Sillbrücke u …

BAHN VON INNSBRUCK NACH IGLS

Project einer Localbahn von Innsbruck nach Jgls durch das Mittelgebirge

Innsbrucker Nachrichten · 6. Juni 1895 · S. 4 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Eine Localbahn ins Mittelgebirge.) Mit Berug auf die neuerlich in Anregung gebrachte Verbindung Innsbrucks, bzw. der Station Berg Jfel der Localbahn Innsbruck - Hall mit dem Mittelgebirge durch eine Localbahn, deren Endpunkt das Dorf Jgls bildet, gehen uns vo …

BAHNPLAN ALS NEUJAHRSGRÜSS

Neujahrs-Entschuldigungskarte der Gemeinde Willen zeigt den projectirten Verlauf der Mittelgevirgsbahn Wilten-Jgls

Innsbrucker Nachrichten · 12. Dezember 1895 · S. 4 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Die Neujahrs - Entschuldigungskarte der Gemeinde Willen für 1896 ist ein Plan der Mittelgevirgsbahn Wilten - Jgls nach dem Projecte des Herrn R. v. Schwind. Die Ausführung erfolgte nach der großen Generalstabskarte. D > e Bahn, aus gehend von der Station Wüten …

NEUE FÜHRUNG IM ACKER

Neuwahl des Ausschusses der landwirtschaftlichen Bezirksgenosstnschaft in Innsbruck

Innsbrucker Nachrichten · 2. Jänner 1897 · S. 2 · Bergbau, Handwerk & Landwirtschaft

(Landwirtschaftliche Be zirksgenossenschast Innsbruck - Umgebung.) Die vor kurzem beim „ weißen Kreuz " hier abgehaltene Generalversammlung der landwirtschaftlichen Bezirksgenosstnschaft war äußerst gut besucht. Die Neuwahl des Ausschusses, die ebenfalls auf d …

IGLERS TRAM – ABER WO IST DER BAU?!

Vorlage eines Eisenbahnp rojekts von Innsbruck nach Jgls mit Kostenvoranschlag und Finanzierungsplan

Innsbrucker Nachrichten · 2. März 1899 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

von da über Vill und Lanser - See nach Jgls führen, um in der Nähe des Altwirtshauses zu enden. Die Bahn bekäme nach dieser Trace eine Länge von 8 ' 8 km und hätte im ganzen eine Steigung von 273 - 6 m zu überwinden, die an der steilsten Stelle zwischen Amras …

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