Zeitgenössische Originalberichte aus Nord-, Ost-, Süd- und Welschtirol
Tiroler Zeitungschronik
Kuratierte Spezialsammlung · 1909–1913

Seilschwebebahnen

11 verifizierte Original-Zeitungsberichte in diesem Dossier

11 Artikel gefunden (Seite 1)
BAHNTRÄUME BLEIBEN UNTER KOHL

Zurückhaltung bei der Ausführung der Zugspitzbahn wegen fehlender Verzinsungsmöglichkeit

Innsbrucker Nachrichten · 7. April 1909 · S. 4 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Bon der geplanten Zugspitzbahn.) In den „ M. N. N. lesen wir: „ Der von der .Lokalbahn - Aktiengesellschaft in München in Gemeinschaft mit der Elektrizitäts - Aktiengesellschaft vormals Schuckert & Co. in Nürnberg in: Aufträge eines Konsortiums angesertigte u …

BAHN ÜBER DEM PASCHEKOFEL

Projekt der Schwebebahn auf den Patscherkofel nahe bevorstehender Ausführung

Innsbrucker Nachrichten · 6. September 1909 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Von dem Täter hat man nock keine Spur. (EineSchwebebahnaufdenPatscherkofel.) Wie wir vernehmen, ' will man das schon mehrmals erwähnte Projekt einer Bahn auf den Patscherkofel durch die Errichtung einer Schwebebahn lösen, und zwar soll die Verwirklichung desse …

DRAHTSEIL MACHT ZAHNRAD NACH

Neues Projekt für eine Drahtseilschwebebahn auf die Zugspitze mit günstigen Kostenvoranschlägen

Innsbrucker Nachrichten · 15. Jänner 1910 · S. 18 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Die Zug spitzb a hn.) Es fehlt bekannt lich nicht an Projekten für eine Bahn auf de: Gipfel des höchsten Berges des Deutschen Rei ches, die, Zugspitze; auch von österreichische Seite gab es Projektanten für eine Zugspitz bahn, weil ja die Interessen an einer …

SCHWEEBBAHN MIT BAUVERBOT

Bewilligung zur Vornahme technischer Vorarbeiten für die projektierte Schwebebahn auf den Patscherkofel

Innsbrucker Nachrichten · 10. Dezember 1910 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Deportoli ist flüchtig. (Die projektierte Schwebebahn auf den Patscherkofel.) Das k. k. Eisenbahnministerium hat der Bauunternehmung Pi. Biedermann u. Co. in Innsbruck die Bewilligung zur Vornahme technischer Vorarbeiten für eine als Seilschwebebahn auszuführe …

15 MINUTEN ZUM GRAMARTBODEN

Projekt einer Schwebebahn vom Büchsenhausen zum Gramartboden

Innsbrucker Nachrichten · 17. Dezember 1910 · S. 34 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Das Gramartbodenprojekt dürfte jedoch noch ziemlich unbekannt sein. Über dasselbe erfährt die „ Tir. Zeitgs. - Korr. " folgendes: Die Bauunternehmung P. Biedermann u. Ko. faßte den Gedanken in der! ALsicht, eine möglichst kurze Verbindung des Stadtzentrums mit …

WIENER IMBERG MIT SCHWEBEBAHN

Vorbereitungen für die Erbauung einer Schwebebahn ans Patscherkofel

Innsbrucker Nachrichten · 17. Jänner 1912 · S. 4 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Arrest bringen, aber /ave der andere, ein 20 jähriger Bursche, mußte/. uch die freiwillige Rettungsäbteilung in ganz bewußtlosem und gefährlichem Zustande ins Spital überführt werden. cPa tsch er ko selba hin.) Wie wir hören, weilten dieser Tage mehrere Herren …

ZUGSPIZ OHNE ÖSTERREICH

Österreichische Interessenten protestieren gegen bayerische Zugspitzbahn-Konzession

Innsbrucker Nachrichten · 13. März 1912 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

eine Zahnradbahn auf ungefähr 7,3 Kilometer und zwei Seilbahnstrecken an. Die C athreiucr - Gruppe wählte eine rein bayerische Trasse zum Anstieg auf den Gipfel, ausgehend von der Station Grainau, der im Bau stehenden bayerischen Staatsbahnlinie, durchzieht je …

LUFTSEILBAHN ZU KLASSIG FÜR DEN BERG

Vergleich zwischen Luft- und Drahtseilbahn für den Patscherkofel

Innsbrucker Nachrichten · 23. März 1912 · S. 17 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

Ein weiterer Punkt, weshalb sich eine Luftseilbahn, welche in ihren Wagen 15 Personen befördert, auf den Patscherkofel nicht eignet, ist der Umstand, daß diese Bahn eine ausgesprochene Gipfelbahn ist und mit den Haupteinnahmen aus einige schöne Sommer und Wint …

BAUPLAN MIT SICHERER SICHERHEIT

Bau der Patscherkofelbahn finanziell gesichert – Elektrische Schwebebahn in zwei Sektionen geplant

Innsbrucker Nachrichten · 29. Mai 1912 · S. 3 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Der Bau der Pat scher ko selb ahn) ist nun, wie uns von wohlinformierter Seite mitgeteilt wird, finanziell sichergestellt. Seine Ausführung wurde der Bauunternehmung E. Heckl in Saarbrücken übertragen, deren Wiener Bureau auch die Finanzierung des Unternehmen …

BAHN ZUM HORN ERNEUT AUFGESETZT

Bewilligung zur Eisenbahnprojektierung vom Kitzbüheler Horn um ein Jahr verlängert

Innsbrucker Nachrichten · 21. Juni 1913 · S. 5 · Eisenbahn, Straßen & Verkehr

(Die Bahn auf das! KitzbAheler Horn.) Das Eisenbahnministerium hat die dem Dr. Walter Conrad, behördlich autorisierten Maschineningenieur in Wien, erteilte Bewilligung zur Vornahme technischer Vorarbeiten Ur eine Bahn niederer Ordnung von der Stadt Kitzbühel a …

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