26 verifizierte Original-Zeitungsberichte aus Bozen im Themenbereich Technik, Bau & Infrastruktur
Nack Wiener Blättern wird die Südbahngesellschaft von den weiteren Linien ihres BohnnetzeS nunmehr den Bau der B r e n n e r b a h n in Angriff nehmen. Von der Tiroler Bahn, von Verona über Bozen nach Innsbruck und von da den Inn entlang an die bayerische Grän …
Bluthunde. Die Menschenjäger! (Schluß folgt.) Pie Drennertmhii Bekanntlich hat die k. k. privilegirte Südbahngesellschast das Project der Brennerbahn bestehend, in der Situation und dem Längenprofile für die beantragte Trace, dem k. k. Ministerium für Handel u …
Die „ Boz. Ztg. " schreibt: Die Arbeiten an der Brennerbabn haben nun auch auf der Strecke von Bozen nach Briren begonnen, und der vorzunehmenden Felsensprengungcn zwischen Kardaun und Blumau wegen eS nothwendig gemacht, daß diese Strecke mit dem 5. k. MonatS …
Mit welchem Aufgebot von Arbeitskräften der Bau der Brennerbahn beschleunigt wird, beweist der Umstand, daß auf der Strecke von Innsbruck bi« Bozen dermalen 16000 Arbeiter beschäftigt sind, wo da vorige Jahr nur 12000 Arbeiter thätig waren. …
Gestern wurde in St. Jodok der dortige Eiscnbahntunnel, der größte auf der Strecke zwischen Innsbruck und Bozen, unter großen Feierlichkeiten eröffnet In Folge Allerhöchster Entschließung vom 13. …
Gestern ist aus der Eisenbahnstrecke Innsbruck - Bozen auch vom hiesigen Bahnhofe aus mit der Schienenlegung begonnen worden, und dieselbe gestern schon bis zur Wiltauer Kloster - Mauer vollendet worden. …
Majestät den Kaiser und Pius IX. begleitet. (Eisendahn - Nachrichten.) Gestern Früh um 9 Uhr sind mit einem Extratrain der General - Direktor und die Direktoren der einzelnen Betriebs und Bau- Adtheilunge » der Süddahn von Wien hier eingetroffen, um die Brennc …
(Der erste Bahnzug über den Brenner.) Heute Morgens um 8 Uhr 5 Minuten ist der erste Bahnzug bestehend auS dem Lokomotive, einem Pack -, einem Personen und einem Jnspektionswaggou nach Bozen abgegangen. Um 1t Uhr Mittags wird nun daS erste Lokomotive die Höhen …
Fahrpreise auf der i. fl. Brennerbahn. li. Klasse fl. kr. kr. 46 - 35 Hl. Klasse fl. kr. — 24 tt tt n M a trei... 1 16 — 86 — 58 tt tt tt Steinach.. 1 38 1 4 — 70 tt n tt Gries... 1 84 1 38 — 92 tt n Brenner.. 2 30 1 73 1 16 n tt tt Schelleberg. 3 22 2 41 1 62 …
(Verkehrsstörung auf der Eisenbahn.) Gestern Vormittags wurde der Verkehr auf der Brennerbahn plötzlich durch eine oberhalb GrieS herabftürzende Lawine unterbrochen. Der Zug, welcher Vormittags von Innsbruck abfuhr, hätte die Stelle vor dem Lawinenstürze glück …
I VelocipedS.) Auch Innsbruck hat endlich die vielbesprochenen VelocipedS erblickt. Am SamStag versuchten sich einige Herren mit mehreren von Herrn Peterlongo bestellten VelocipedS in der Hausflur deS Lindner ' fchen Hauses und wagten sich auch auf die Straße …
(Die Pflasterausbesserung) am Franziskanergraben kann füglich mit den alten abgenützten « Stehen als eine ganz unnütze Arbeit angesehen werden. Ee wäre doch bald höchste Zeit, daß die « miserabelste Pflaster der ganzen Stadt, auf dem Pferde m b Wagen ruinirt w …
(Postalisches.) Am 1. März l. Js. wird zu Tösens im Bezirke Landeck ein k. k. Postamt eröffnet, das sich mit dem Brief und Fahrpostdienste befassen und mittelst der täglichen Malleposten Bozen - Landeck und Landeck - Bozen die Verbindung erhalten wird. Dasselb …
2830 von hier nach Wien den Zug « m 7 Uhr 4 M. Morgens über Lend und Leoben zu benützen. Von München nach Innsbruck bleiben der um 9 Uhr 10 M. Vormittag» und um 5 Uhr 55 M. Abend von München abgehende Zug unverändert, hingegen geht statt de - Zuges um 11 Uhr 4 …
(Beriinderung auf dem Margarethenplatze.) Gestern wurden die Kastanienbäume, welche sich auf dem Margarethenplatze unmittelbar vor der Feigenmühle befanden, entfernt. Ihre Niederlegung versammelte ein zahlreiches schaulustiges Publikum. …
Are beste Maschine der Welt. Montag um 3 Uhr nachmittags großes Probewaschen 1970 bei Herrn Joh. Kreid, Restaurateur (Meinhartftraße). Unentbehrckch für jede KamiUe, Hotels, Restaurateure rc. Tausende belobende Atteste. Silberpreis Ischl 1888. ^ ^ ^ ^ » - ' s. …
im kleinern nördlichen Theile eine von 400 Liter in der Sekunde gezeigt, die klar aus dem Felsen entspringt. Redner führt nun weiter aus, um für alle Zeit die Quelle zu sichern, feien Einbauten in die Höhle nöthig, vor allem, daß der Plafond geschützt werde. D …
Die Uinlschgauer Dahn. Das Bankhaus E. Schwarz Söhne in Bozen versandte jüngst einen Bericht über den Stand der Vorarbeiten, betreffend eine normalspurige Bahn Meran - Finstermünz ' Landeck: Am 6. dS. wurde von der Firma das Bo project für die Bahn dem Handels …
Uermrschtes. (Aus der Vcrkehrsgeschichte der Ostalpen.) Die Mittheilungen des Deutschen und Oesterreichischen Alpenvereines enthalten einen Aufsatz von W. Kellner ( Gera) „ Aus der Verkehrsgeschichte der Ostalpen ", denn ttA die folgenden interessanten Ausführ …
Eine Kartenserie in anderer Art danken wir dem sowohl als Künstler wie als Hochgebirgstouristen und als alpinen Schriftsteller gleich tüchtigen Maler Emil Terschak in Gröden, der nach durchwegs von ihm selbst besorgten photographischen Aufnahmen eine größere A …
(Automobilfahrt Bozen — München.) Der Baierische Automobil - Club München hat bekanntlich aus Anlass der Allgemeinen Deutschen Sportausstellung eine Fe nfahrt von Bozen nach München geplant. Wie nunmehr endgiltig festfteht, verlassen die Fahrer am Sonntag, 23. …
(Gewerbliches.) Die Wagenfabrik Josef Engl in der Heiliggeiststraße in Mitten hat soeben einen großen Hotelomnibus nach dem neuesten französischen, von England stark beeinflussten Muster fertiggestellt, und der dieser Tage an das neue Palast- Hotel „ Bristol " …
seiner Vaterstadt, Landshut, Ammergau usw., die Gesamtkollektionen seiner Bilder oder Aquarelle ankauften, für Tirol dies und jenseits des Brenners eine große Anzahl von Bildern, Zeichnungen und Aquarellen, von Plakaten ( Schwaz, Rattenberg, Achensee). Einzeln …
(20. Aufstieg und 7. Überquerung der Zentral - Alpen des Ballons „Tiro l ".) Wie bereits berichtet, ist am Dienstag früh 8 Uhr 5 Minuten der Ballon „ Tirol" mit 640 Kilogramm Ballast unter FührmH des Prof. Tr. Heinz v. Ficker mit den Fahrgästen Primarius Tr. H …
Medieninhaber und Herausgeber:
Fontes – Digitale Quelleneditionen zur Geschichte Tirols
[Name / Institution eintragen]
[Straße, PLZ Ort, Österreich]
Kontakt:
E-Mail: redaktion@fontes.at
Web: https://chronik.fontes.at
Grundlegende Richtung (Blattlinie):
Wissenschaftlich-historische Dokumentation und digitale Erschließung gemeinfreier historischer Pressetexte aus dem Raum des historischen Tirols.
1. Grundsatz: Die Nutzung von chronik.fontes.at ist ohne Registrierung möglich. Es werden keine Werbe- oder Analyse-Tracker und keine Marketing-Cookies eingesetzt.
2. Server-Betrieb: Beim Aufruf der Website werden technisch notwendige Verbindungsdaten (IP-Adresse, Zeitpunkt, angeforderte Ressource) kurzzeitig auf unserem europäischen Server (Hetzner Online GmbH, Deutschland) zur Betriebssicherheit verarbeitet (Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO).
3. Externe Faksimile-Einbindung (IIIF): Beim Öffnen der Original-Zeitungsseite lädt Ihr Browser Bildkacheln direkt vom IIIF-Bildserver der Österreichischen Nationalbibliothek (iiif.onb.ac.at) bzw. verweist auf die Universitäts- und Landesbibliothek Tirol.
4. Betroffenenrechte: Auskunfts- und Löschungsanfragen richten Sie jederzeit formlos an die im Impressum genannte Kontaktadresse.
Historische Zeitungstexte: Sämtliche wiedergegebenen Originalartikel entstammen historischen Zeitungsausgaben des 19. und frühen 20. Jahrhunderts (insbesondere den Innsbrucker Nachrichten, 1854–1913) und sind urheberrechtlich gemeinfrei.
Digitalisate & OCR-Grundlage: Die digitalen Faksimiles und Volltextgrundlagen basieren auf den Beständen der Universitäts- und Landesbibliothek Tirol (ULB Tirol) sowie von ANNO – AustriaN Newspapers Online (Österreichische Nationalbibliothek).
Die Tiroler Zeitungschronik bewahrt den authentischen Wortlaut und die historische Rechtschreibung der Originalquellen vor und nach der II. Orthographischen Konferenz von 1901.
Um die historischen Spaltentexte digital zugänglich zu machen, erhält jeder Originalartikel redaktionell eine Hauptüberschrift im zeitgenössischen Chronikstil des 19. Jahrhunderts sowie eine moderne Dachzeile zur raschen thematischen Orientierung.
Bitte zitieren Sie stets die zugrunde liegende historische Originalausgabe mit Erscheinungsdatum und Seitenzahl, ergänzt um den Permalink der Chronik:
Innsbrucker Nachrichten, [Datum], S. [Seitenzahl], digital erschlossen in: Tiroler Zeitungschronik (https://chronik.fontes.at/#artikel=[ID]).
Sie haben einen OCR-Lesefehler im historischen Fraktursatz entdeckt oder möchten auf einen bemerkenswerten Zeitungsbericht hinweisen?
Schreiben Sie uns gerne an redaktion@fontes.at unter Angabe des Erscheinungsdatums oder des Artikel-Direktlinks (#artikel=...).
article_edits
Diese Korrekturen sind in der Zwischen-Tabelle gespeichert. Mit Klick auf „Jetzt in Live-DB schreiben“ werden sie atomar in chronik_events_live.db samt Volltextindex übernommen.